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Différences entre les 29 pouces Gnar Paires de roues Trail SR et PR

En raison de la demande générale, nous proposons désormais une toute nouvelle paire de roues VTT, la 29er. Gnar Sentier SR.

Afin d'offrir plus de choix, nous élargissons la gamme Gnar Série de roues VTT. Il s'agit de notre première série de roues VTT à comporter deux types de moyeux différents. Ci-dessous, nous examinerons ce qui rend ces roues similaires et différentes, ainsi que leur comparaison avec nos autres offres de roues de VTT.

PR VS SR POST PHOTO

Similitudes

Les deux paires de roues présentent des designs de jantes modernes. Ils sont conçus pour être très résistants aux chocs, ce qui les rend adaptés non seulement au cross-country (XC), mais également au trail plus technique et au all mountain (AM). Ils comportent tous deux des trous de rayon renforcés avec 38 couches de fibre de carbone, une jante asymétrique et des rayons Sapim CX-Ray haut de gamme. Les trous de rayons renforcés ajoutent de la solidité à la jante. Le profil de jante asymétrique ajoute une résistance supplémentaire. Cela permet que les tensions des rayons soient égales, équilibrant ainsi les contraintes. Les rayons CX-Ray éprouvés sont considérés comme la référence et jouissent de la confiance des meilleurs constructeurs de roues.

29er Gnar Paire de roues Trail Emtb Carbon

Différences

Bien que ces roues présentent de nombreuses similitudes, les moyeux sont conçus pour différents cyclistes.

Centres professionnels

Ce qui sépare les deux 29er Gnar Les roues Trail sont le moyeu. Tout comme la jante, le moyeu fait une grande différence dans la sensation de conduite. Le SR en 29er Gnar Trail SR signifie cliquet étoile. Ce mécanisme de roue libre a gagné en popularité dans la communauté du vélo de montagne. Il se compose de deux cliquets robustes à 36 dents qui s'entrelacent, offrant non seulement un bon engagement dans la plupart des conditions de conduite, mais également une excellente longévité et une facilité d'entretien.

Concentrateurs de fréquence

Qu'est-ce qui fait le hub de fréquence du 29er Gnar Trail PR utilise un système de cliquet et de cliquet. Les roues libres à cliquet et à cliquet sont une conception courante et populaire avec de nombreuses décennies d'utilisation dans les roues de route et de VTT. Afin de mieux adapter ce hub au 21st siècle, nous l'avons conçu pour le cycliste qui aime la conduite plus technique. Il comporte huit cliquets répartis en groupes de deux. Ceci, associé au cliquet à 80 dents, permet 320 points d'engagement, à seulement 1.125 degrés.

Conduite de VTTAE

Le 29er Gnar Trail PR possède une caractéristique spéciale unique à notre gamme de roues VTT ; il a été spécialement conçu pour le VTTAE. Les moyeux Frequency ont été conçus pour gérer le couple supplémentaire d'un moteur électrique, permettant aux cyclistes d'affronter plus facilement les terrains techniques.

Poids

La dernière différence entre les deux essieux est le poids. En raison des différentes conceptions de moyeux, il existe une différence de poids de 86 grammes. Le 29er Gnar Trail PR pèse 1596 grammes, tandis que le 29er Gnar Le Trail SR ne pèse que 1510 grammes.

Paires de roues professionnelles

Notre autre série de roues VTT est la série Pro. Il utilise les hubs Pro trouvés dans le 29er Gnar Sentier SR. Cette conception à cliquet en étoile est livrée en standard avec ces essieux. Vous avez le choix entre quatre options, et il y en a vraiment pour tous les goûts, y compris les options 29 pouces et 27,5 pouces. Les modèles légers 29er Pro33 et 27.5er Pro28 sont dotés de jantes légères conçues principalement pour les coureurs de cross-country. Les 29er Pro36 et 27.5er Pro35 sont conçus principalement pour les coureurs de trail.

Drive Six VTT

Les Drive Six MTB est une paire de roues unique en son genre conçue pour le cycliste qui veut quelque chose de différent. Tout comme les roues Pro et le 29er Gnar Trail SR, il utilise notre moyeu Pro à cliquet en étoile. La paire de roues a été conçue pour le cross-country.

Paire de roues de vélo à six rayons Gravel et VTT

Bonne conduite!