Description
Spécification
| Jante | |
| Taille de la jante | 700c |
| Compatibilité des pneus | Chambre à air/Tubeless |
| Type de crochet | Accroché |
| Profondeur de jante | 36mm |
| Largeur intérieure | 25mm |
| Largeur extérieure | 31mm |
| Moyeu | |
| Espacement du moyeu avant | 12x100mm |
| Espacement du moyeu arrière | 12x142mm |
| Bearings | Céramique |
| Compatibilité des freins | Disque (Center Lock) |
| Type de corps de roue libre | 4 cliquets |
| Compatibilité roue libre | Shimano / SRAM XDR / Campagnolo |
| Rayons | |
| Modèle de rayon avant | 2X/Radiale |
| Modèle de rayon arrière | 2X / 2X |
| Nombre de rayons | 20A/24R |
| Type de rayon | CX-Ray |
| Type de nipples | Sapim Secure Lock |
| Autre | |
| Finition de la jante | UD brillant |
| Bonus | Bande de jante (installée), Valves tubeless (installées) |
| Poids (paire) | 1420 ± 30g (Moyeu standard) (sans valves tubeless et ruban de jante) |
| Limite de poids du cycliste | 275lbs / 125kg |
| Tailles de pneus recommandées | 700x30-50c |
Marvel Jante G36
JANTES
Les jantes G36 ont une largeur intérieure de 25 mm, ce qui les rend idéales pour les pneus plus larges, 700*30C-700*50C. Les pneus plus larges peuvent rouler à des pressions plus basses, améliorant ainsi le confort et la traction et vous donnant plus de confiance sur les terrains plus accidentés.
En savoir plus sur les différences entre les Marvel Jeu de roues G36 et Marvel Paire de roues G35 Ici
Marvel Moyeux à roulements G36
MOYEUX
Le moyeu de la paire de roues G36 est doté d'une conception à double paroi et étanche, ce qui le rend suffisamment robuste pour toutes les conditions de conduite. Le mécanisme de roue libre à cliquet et à cliquet a été testé et éprouvé, offrant une faible résistance au roulement et une excellente longévité. Les moyeux avant et arrière utilisent tous deux des roulements hybrides en céramique pour réduire davantage la résistance au roulement, ce qui vous permet d'économiser des watts.
Rayons Elitewheels gravier G36
RAYONS
Pour faire de la G36 une véritable paire de roues de performance, les rayons aérodynamiques Sapim CX-Ray ont été choisis. Ils sont particulièrement connus pour leur rapport résistance/poids, ce qui les rend parfaits pour la course.
Lors du processus de centrage, nos monteurs de roues prennent des précautions pour s'assurer que l'enroulement des rayons est minimisé, afin que les roues ne se déforment pas. Après le centrage initial, chaque roue est chargée latéralement. Ce processus est ensuite répété à nouveau. Les roues sont chargées latéralement au total 16 fois. Nous considérons cela comme une norme de contrôle de qualité essentielle. En conséquence, nos roues resteront fidèles même des années plus tard.
Roulement Elitewheels gravel G36
BEARINGS
Les moyeux avant et arrière du Marvel Le G36 utilise des roulements hybrides en céramique. La faible résistance au roulement des roulements en céramique vous permettra d'économiser des watts supplémentaires même après des années de conduite.
Avis
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