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Drive Helix 57D - Frein à Disque zoom

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Drive Helix 57D D noir zoom

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Drive Helix 57D - Frein à Disque
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Drive Helix Frein à disque 57D-5
Drive Helix Frein à disque 57D-6
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Drive Helix 57D - Frein à Disque

Les Drive Helix La 57D a été conçue pour être la paire de roues de performance polyvalente ultime. Faisant partie de notre première série de roues ultra-premium, c'est le meilleur choix pour les cyclistes qui recherchent un équilibre entre aérodynamisme et légèreté pour les montées, les plats et tout le reste.

S'inspirant de notre populaire Drive Roues de route, le 57D utilise des rayons en carbone remplaçables, de la fibre de carbone UNI et des roulements en céramique TPI. Ce qui distingue ces nouvelles roues, ce n'est pas seulement le nouveau moyeu hélicoïdal à double cliquet breveté et la conception améliorée des rayons en carbone, mais également notre conception innovante de jante ondulante, dont le profil unique se traduit par un flux laminaire de forme hélicoïdale lors de la conduite.

– Ensemble de roues à rayons en carbone
– Ensemble de roues pour frein à disque
– Interface de freinage : Center Lock par défaut (adaptateurs 6 boulons disponibles sur demande lors de votre commande)

*État de disponibilité: En rupture de stock, généralement expédié en 2 mois.

$1,599.00

SKU N/D Catégories: , , Mots clés: , , ID de produit: 31245
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Garanties

Remplacement en cas d’accident

Livraison gratuite

Centre de service global

Description

Spécifications

Jante
Tailles de roues 700C
Compatibilité des pneus Chambre à air/Tubeless
Type de crochet Accroché
Profondeur de jante A:47-52MM R:52-57MM
Largeur intérieure 21mm
Largeur extérieure A:31.8 mm R:30.8 mm
Moyeu
Espacement du moyeu avant 12x100mm
Espacement du moyeu arrière 12x142mm
Roulement TPI Céramique
Compatibilité des freins Disque (Center Lock)
Type de corps de roue libre Système à double cliquet hélicoïdal
Compatibilité roue libre Shimano / SRAM XDR
Rayons
Modèle de rayon avant 2X/Radiaux (2:1)
Modèle de rayon arrière 2X/1X (2:1)
Nombre de rayons 21A/24R
Type de rayon Rayon en carbone (5.2 mm)
Type de nipples Alloy Secure Lock
Rayons de rechange 4PCS
Autre
Finition de la jante Noir marbré brillant
Bonus Fond de jante et valves tubeless préinstallés
Poids (paire) 1420±30g (sans valves sans chambre à air et ruban de jante)
Limite de poids du cycliste 275lbs / 125kg
Tailles de pneus recommandées 700x25-38C
Certification Approuvée UCI

Helix Bannière 57D

Drive Helix bannière

Drive Helix Roues 57D Jantes

Helix Jantes 57D

Jantes

Dans la conception du Drive Helix 57D, l'objectif était de créer quelque chose qui réponde à toutes les cases. Il devait non seulement être aérodynamique, léger, rigide latéralement, solide, mais aussi résistant aux vents latéraux. Pour ce faire, nous avons utilisé notre fibre de carbone UNI interne, qui est un mélange de notre résine personnalisée et de véritables fibres de carbone japonaises Toray T800 et T1000. Cela permet à nos roues d'être suffisamment rigides, légères et solides pour aller bien au-delà du test d'impact vertical de l'UCI. Notre conception brevetée de jante ondulée s'inspire de l'effet tubercule que l'on retrouve largement dans la nature, permettant une amélioration significative de la stabilité dans des conditions venteuses.

Les roues sont optimisées sur le plan aérodynamique pour les pneus de 28 à 30 mm. La largeur externe plus large de 31.8 mm de la roue avant améliore la circulation de l'air autour de la jante, offrant ainsi davantage de stabilité par vent latéral. Les profondeurs des jantes avant et arrière ont également été choisies spécifiquement pour répondre aux besoins des cyclistes sur route. Le Drive Helix Les roues à profondeur mixte du 57D offrent le meilleur des deux mondes en matière d'aérodynamisme, de poids et de contrôle.

Drive Helix Rayons en carbone 57D

Helix 68D a parlé

Rayons

Aucun détail n'a été négligé lors de la conception des Drive Helix 57D. De nouveaux rayons en carbone plus aérodynamiques ont été sélectionnés sans sacrifier le poids ou la durabilité, ce qui leur permet de rester à environ 3 grammes chacun. Ces rayons de 5.2 mm sont les plus aérodynamiques de leur catégorie.

Ce qui rend nos rayons spéciaux, c'est qu'à la différence des rayons en fibre de carbone collés, ceux-ci sont remplaçables comme les rayons en acier traditionnels. Grâce à un design plus avancé, les rayons Drive Helix ne subissent pas de torsion, ce qui leur permet de toujours rester dans l'orientation la plus aérodynamique et de ne pas perdre de tension au fil du temps.

Helix Moyeu de performances 57D

Drive Helix 68D

Moyeux

Ce qui rend le moyeu Evolution unique est notre système Helical Dual Ratchet, le premier du genre. Ce mécanisme de roue libre utilise un mécanisme d'entraînement hélicoïdal, qui utilise le couple du pédalage pour forcer les cliquets ensemble. Cela empêche le glissement et le saut des cliquets sous un couple élevé, problème rencontré sur d'autres moyeux. Il permet également l'utilisation d'un ressort plus faible, réduisant ainsi la résistance au roulement et l'usure des dents des cliquets, les rendant plus durables. Le moyeu utilise également deux mécanismes de cliquet décalés