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Profondeur et performances de la jante

Pourquoi la profondeur de la jante est-elle importante ?

La profondeur de la jante a de nombreuses implications sur les performances d'un vélo. En choisissant des jantes de différentes profondeurs, vous modifiez en fait l'aérodynamisme, l'accélération, le poids, la stabilité au vent de travers et la réactivité de vos vélos.

Roue à sections profondes

Avantages

Les roues à section profonde sont possibles en raison des propriétés de la fibre de carbone. Avant, lorsque les roues étaient en aluminium, la construction d'une roue à section profonde haute performance n'était tout simplement pas possible.

Les roues à profil profond excellent en matière d'aérodynamisme. Ils sont particulièrement utiles dans les descentes ainsi que sur le plat où chaque seconde compte. Ils sont monnaie courante dans les contre-la-montre et les triathlons, ainsi que dans les épreuves d'endurance. Ils tiennent également mieux l'élan en raison de leur poids de rotation plus lourd.

Inconvénients

Bien que les roues à section profonde sonnent bien sur le papier, comme la traînée aérodynamique est la force la plus importante lors du cyclisme dans la plupart des conditions, les roues à section profonde ont leurs inconvénients. En raison de l'utilisation de matériaux supplémentaires, ils sont plus lourds et moins réactifs. Ils sont également plus facilement affectés par les vents de travers, ce qui réduit la stabilité dans des conditions venteuses ainsi que dans les virages et les descentes. Étant donné que le poids de rotation est le plus important, ils peuvent être plus lents lors de l'accélération.

Roues à section peu profonde

Avantages

Les roues à section peu profonde sont essentiellement à l'opposé des roues à section profonde. Là où les roues à section profonde fonctionnent mal, c'est là que les roues à section peu profonde prospèrent. Ils sont très réactifs, légers et résistent essentiellement au vent de travers. Ils sont le choix parfait pour ceux qui pratiquent principalement l'escalade et pour ceux qui veulent simplement le vélo le plus léger qu'ils puissent se permettre. De nombreux cyclistes aiment la sensation d'un vélo léger parce qu'il se sent juste rapide.

Inconvénients

Bien que les roues à section peu profonde soient excellentes, elles présentent certains inconvénients, à savoir qu'elles ne sont pas très aérodynamiques et ne fonctionnent donc pas aussi bien dans la plupart des conditions de conduite. Une roue aérodynamique est plus rapide qu'une roue légère dans la plupart des conditions de conduite.

Roues à mi-section

Avantages

Les roues de section médiane peuvent être considérées comme un juste milieu entre les options susmentionnées. Ils trouvent un équilibre et sont donc favorisés par la plupart des cavaliers, amateurs et professionnels. Ils ont vraiment un peu de tout, ils sont donc adaptés à la plupart des conditions de conduite.

Inconvénients

Bien que les jantes à section médiane aient leurs avantages évidents, elles ne conviennent pas à tout le monde et ne constituent pas le choix idéal pour toutes les conditions de conduite. Si un

 

veut obtenir un KOM dans sa montée locale ou obtenir le temps le plus rapide possible dans son triathlon local, il serait préférable qu'il ait une roue plus adaptée à ces situations.

Rayons en carbone

L'utilisation de rayons en carbone change lentement la donne en termes de conception de vélos. Ils peuvent améliorer les propriétés aérodynamiques et de rigidité d'une roue tout en diminuant son poids quelle que soit la profondeur de la jante. Ils peuvent être considérés comme une mise à niveau et sont en fait très avantageux. Ils ont une résistance à la traction plus élevée et ne pèsent que 3 grammes chacun, contrairement aux rayons en acier équivalents qui pèsent environ 50 % de plus. Tous nos Drive les roues de la série comportent des rayons en carbone.