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Qu'est-ce que la jante carbone UNC ?

Qu'est-ce qu'une jante carbone UNC ?

UNC est ultraléger non revêtu, ce qui signifie que les jantes sont à surface de carbone naturelle d'origine, sans aucun revêtement/peinture.

Tout d'abord, les jantes régulières du moule nécessitent de nombreux liens de traitement : meulage, perçage, peinture, étiquetage, jusqu'à l'expédition finale. Bien sûr, au cours de ce processus, chaque jante doit passer par un certain nombre de liens de qualité. tests, y compris les tests de planéité, les tests de rondeur, les tests de poids, ainsi que les tests de pression des pneus, etc.

Mais les jantes non revêtues sont sorties du moule, puis percées directement, testées et étiquetées directement, expédiées. Cela signifie que nous supprimons le lien "revêtement" de l'ensemble du processus de production, ce qui serait une partie nécessaire du traitement de l'apparence. de jantes régulières pour l'ensemble de la fabrication. Cependant, nous avons franchi cette étape.

Bien qu'il n'y ait aucun traitement de revêtement, nos jantes UNC conservent toujours un bel aspect comparable à celui des jantes revêtues ; il n'est pas nécessaire d'ajouter un revêtement supplémentaire pour masquer les défauts ; et plus important encore, l'aspect de la jante non revêtue fournit un carbone naturel plus clair. texture fibreuse, avec des lignes de carbone plus clairement affichées.

De plus, un processus de revêtement d'une jante finie nécessite 36 étapes, 5 à 7 jours, pendant la période, la jante doit passer par 150.320.400.600.800.2000.2500 polissage au papier de verre, et les jantes non revêtues réduisent considérablement le travail le temps a également une grande protection pour l'environnement.

Mais ce n'était pas si facile, et il nous a fallu deux ans pour développer et tester ce projet, c'était un énorme
défi.

Caractéristiques?

Étant donné que les jantes non peintes ne sont ni polies ni peintes, les filaments de fibre de carbone ne sont pas endommagés, garantissant ainsi la résistance initiale des jantes. La surface des jantes n'a également que le brillant de la résine contenue dans le tissu de carbone, qui dure plus longtemps que le brillant de la peinture.En même temps, en raison de la surface du moule a un agent de démoulage, dans le lavage quotidien de la surface des jantes, cela fait gagner plus de temps, la jante n'est pas facile à coller par la poussière.

Jante carbone UNC

Comment avons-nous fait cela?

Toute la production de jantes ne peut être séparée des moules et des matériaux, nous avons effectué de nombreuses recherches et développements dans les deux sens.

Tout d'abord, nous utilisons (moule de haute précision) étiqueté "acier NAK80", le moule à haute résistance peut garantir qu'après avoir été utilisé plusieurs fois, les tolérances de moule sont toujours dans la meilleure plage de précision, tout en ajoutant une rainure d'écoulement de résine spéciale sur le nouveau moule, qui rend la résine de chaque jante plus uniforme.

Il convient de noter que le poids des trois jantes non revêtues par rapport aux moules ordinaires a été réduit de 80 à 100 g, ce qui est très étonnant !

Deuxièmement, il y a des changements spéciaux dans le matériau, il est bien connu que la fibre de carbone Toray du Japon est la meilleure au monde, nous l'appelons comme précurseur de la fibre de carbone, car le matériau importé n'est que des produits semi-finis, nous devons recréer ces précurseurs en fibre de carbone, de sorte qu'ils peuvent être utilisés comme tissu en fibre de carbone, et éventuellement utilisés pour la production de jantes.

En général, produire des jantes, c'est comme construire un bâtiment, un gratte-ciel qui nécessite les barres de béton et d'acier les plus solides pour être construites. avec le précurseur de fibre de carbone T700.T800, améliorez la qualité totale du tissu de carbone et formez enfin le matériau le plus approprié pour les jantes de vélo, ce qui peut rendre nos jantes brillantes tout en atteignant un poids ultraléger!