Qu'en est-il de la roue RAC?
RAC a servi dans une équipe intercontinentale pendant deux ans. Il a dépassé les 200 courses et obtenu de nombreux bons résultats. La jante de 45 mm de profondeur offre de très bonnes performances dans les sections de sprint et d'escalade. Largeur intérieure de 18 mm, la norme peut être assortie à des pneus 700 * 25C et à des pneus 700 * 28C, peut être installée avec un pneu clinique et une chambre à air.
Le hub du RAC est le point culminant le plus important. Les roues avant ont 18 trous et la distance entre les trous atteint 80 mm. Cela permet aux roues avant de maintenir un niveau élevé de tension des rayons, et le driver n'a pas de pression lors du passage dans les virages à grande vitesse. La roue arrière est de 21 trous, drive côté 14 trous. Non-drive côté 7 trous.
Tous les détails du RAC sont issus des retours des coureurs de l'équipe. La roue arrière drive côté est un j-bend traditionnel, tandis que le non-drive côté est une radiale. Il y a une conception très intelligente sur le corps libre. Les positions de la bride et de la chaîne ont presque atteint leurs limites Tous drivers sont la clé pour gagner la course au sprint final. Cette conception ingénieuse peut améliorer la transmission de puissance de sprint pendant le sprint, ce qui est très important. C'est exactement ce qu'est une roue RAC de la course drivers.
Les moyeux avant et arrière du RAC sont constitués d'un roulement ENDURO ABEC 5, avec un roulement 6902 dans la roue avant et 4 pièces de roulement 6902 dans la roue arrière.
Qu'en est-il du roulement ENDURO ABEC 5 ?
En comparant l'Enduro avec d'autres marques de roulement ABEC 5, personne ne peut offrir la même qualité que l'Enduro à un prix proche. Les billes sont en acier chromé. Ces balles de haute précision de grade 5 ont une véritable erreur de circularité de seulement 5/1,000,000 25 5 ". Comparé aux balles de grade 5 utilisées par Shimano et Campagnolo dans leurs produits haut de gamme, le grade 5 a une précision 5 fois supérieure. Plus le numéro de la balle est petit, plus la balle est proche du vrai cercle. Que signifie ABEC 3 ? ABEC XNUMX est un type de norme de roulement. Il stipule que chaque roulement doit passer de nombreux tests pour répondre aux exigences des spécifications, y compris les tests de bruit à grande vitesse, la précision des diamètres intérieur et extérieur, la rondeur des billes et la précision de la course des billes. Degré Huai et lissé de surface des composants ci-dessus. Bien qu'il n'y ait littéralement que deux niveaux par rapport à ABEC XNUMX, ce sont en réalité des spécifications beaucoup plus strictes.
La course à billes est en acier allié au chrome à haute teneur en carbone 52100 avec une méthode de dégazage sous vide, et la dureté atteint la dureté Rockwell C-62 degrés.
Le dispositif de retenue est fait de nylon contenant du graphite et n'a presque pas de frottement.
Le joint d'arbre est conçu avec 'SRS' (Snap Ring Seals). Il s'agit d'une conception spéciale que nous avons adoptée dans le roulement de grade ABEC 5, qui peut réduire autant que possible la résistance à la rotation tout en maintenant l'étanchéité du roulement. Un tel mécanisme est appelé une conception de joint axial. Comparé à la plupart des joints d'arbre, qui sont perpendiculaires à la surface du joint, ce joint d'arbre est un dispositif parallèle. La partie plate de la surface intérieure du joint d'arbre est en métal reliée à la bague intérieure. Sur la plate-forme, le joint d'arbre sera scellé pour empêcher l'eau et la poussière lorsque l'eau et les substances étrangères envahiront, et aura la moindre résistance lors de la rotation normale.
