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Hambini examine le DRIVE Paire de roues 40V

Récemment, l'un des experts en vélo les plus fiables de Youtube, Hambini, a jeté un coup d'œil à notre frein sur jante DRIVE Roues de la série 40V.

Sachin Hambini est un ingénieur aéronautique qui a travaillé comme aérodynamicien. Il a travaillé sur des avions tels que l'Eurofighter Typhoon et le F35 Lightning. Alors qu'il travaillait pour British Aerospace au début des années 2000, une grande équipe cycliste a approché son équipe, leur demandant des conseils sur la façon d'améliorer leurs performances sur la piste et dans les contre-la-montre. Ce travail a piqué son intérêt, l'amenant à commencer à se rendre au travail à vélo. Il a alors même commencé à concevoir et à fabriquer des boîtiers de pédalier. Il en existe partout dans le monde. Cela a commencé lorsqu'il a contesté celui qui était préinstallé sur son propre vélo. En plus de cela, il a travaillé avec Toyota Motorsport, des équipes de Formule 1, ainsi que deux équipes cyclistes du World Tour.

Hambini est peut-être mieux connu pour sa populaire chaîne Youtube. Ses vidéos incluent des revues de cadres et de roues, des sujets d'ingénierie liés au cyclisme, des correctifs et de l'entretien, ainsi que d'autres sujets. Il ne se retient pas dans ses critiques et ne craint pas le langage grossier et le sarcasme occasionnels. Ceci, ajouté à sa personnalité anale, fait de lui une figure de proue de la communauté cycliste. Ses conseils sont utiles pour savoir quoi acheter et quoi ne pas acheter.

Roues Hambini EliteVoyons ce qu'il avait à dire sur le DRIVE 40V:

Piste de freinage HambiniAprès avoir pris diverses mesures, l'examen approfondi a commencé. La première chose qu'il a mentionnée était la piste de frein usinée. Hambini a fait remarquer « Vous avez cette piste de freinage qui a été usinée. Maintenant, c'est vraiment bien quand il pleut. La première bouchée que vous obtenez est fantastique.

Qualité des roues en carbone HambiniAprès avoir analysé le moyeu, les écrous, les rayons en carbone, il a commencé sa présentation powerpoint par une courte introduction de la marque, Elitewheels, ainsi que quelques spécifications de roues. En ce qui concerne la qualité de construction de la roue, il a souligné que le faux-rond latéral était très serré, inférieur à 0.2 mm. Ce qui a vraiment attiré son attention, c'est la fabrication des jantes. Hambini a noté: «La fabrication de la jante avait l'air extrêmement propre. En fait, je n'ai jamais vu une jante aussi propre que ça », « Il n'y a pratiquement aucun excès d'époxy, pas de vides, et elle a l'air impeccable à l'intérieur », « Regardez-la. Il est parfait."

Équilibre résiduel et accélération de HambiniPlus tard, Hambini a abordé le déséquilibre résiduel et l'accélération des essieux. « Le déséquilibre est très, très faible. C'est un peu plus de 100g/mm. Ce qui est faible. La valeur limite serait de 600" "Le moment d'inertie de ces roues est extrêmement faible." «Lorsque vous posez votre pied, généralement en sortant d'un ensemble de feux de circulation, vous pouvez sentir la différence. C'est très, très perceptible. »

Stabilité de la roue HambiniEnsuite, il est entré dans la stabilité des roues : « Si vous dépassez un, qui est cette ligne ici, votre roue est instable, donc vous avez une très, très petite fenêtre où cette roue devient instable. Vous devriez vraiment être dans un ouragan, puis vous auriez d'autres problèmes à régler avant de tomber de votre vélo. Il est presque immunisé contre cela. La critique écrite complète de Hambini peut être trouvée ici.

Alors que Hambini a donné une critique globalement positive, nous avons pris note de ses suggestions. Elitewheels est fier d'écouter attentivement les commentaires de nos clients. Comme nous fabriquons nos propres roues, nous sommes en mesure d'apporter des modifications rapidement. Après avoir entendu ses commentaires et ses critiques, nous avons déjà commencé à apporter des changements. Depuis son examen, nous avons décidé d'ajouter plus de graisse aux moyeux. De plus, concernant la qualité d'usinage des axes, nous avons décidé de spécifier un degré de tolérance plus élevé

Nous apprécions la critique honnête et impartiale de Hambini. Vous pouvez regarder sa critique ici.