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Avantages et inconvénients des jeux de roues à rayons en carbone

Une expérience de conduite subversive est la plus grande sensation que les ensembles de roues à rayons en carbone peuvent vous apporter. Les rayons en fibre de carbone ne sont pas nouveaux, autrefois réservés aux cyclistes professionnels du Tour de France, désormais utilisés par la plupart des amateurs, non seulement pour la course, mais aussi pour l'entraînement. Les marques s'efforcent également de développer des ensembles de roues à rayons en fibre de carbone qui les rendent plus inaccessibles.

 

Quels sont les avantages des jeux de roues à rayons en carbone ? Vaut-il la peine d'acheter?

  1. Les roues à rayons en carbone ont un poids plus léger.

Les rayons en carbone ne pèsent qu'environ 65 % du poids des meilleurs rayons en acier. Prenons une paire de roues grimpantes utilisant les 21 trous avant/arrière 24, un total de 45 rayons à titre d'exemple, les rayons en fibre de carbone peuvent offrir un avantage de poids d'environ 90 g en poids de rayon, ce qui est toute une différence.

 

  1. Les rayons en fibre de carbone ont une résistance à la traction plus élevée.

La fibre de carbone a une résistance à la traction plus élevée que le métal dans certaines directions, par conséquent, les rayons en carbone sont essentiellement posés radialement avec un tissu unidirectionnel UD pour obtenir les meilleures performances de traction. La capacité d'absorption des vibrations à haute fréquence des rayons en fibre de carbone est meilleure que celle des rayons en acier.

In DRIVE DISQUE 40mm,les valeurs de tension pour chaque rayon des roues avant et arrière sont presque les mêmes, atteignant 145kgf. La rigidité à la traction des rayons en fibre de carbone améliore les performances de la roue de 17 %.

 

  1. Les rayons en fibre de carbone ont une capacité de charge plus élevée

Chaque rayon est assez solide pour supporter une charge de 450 kilogrammes (plus que de nombreux rayons et jantes peuvent supporter)

 

Inconvénients des rayons en carbone.

  1. Difficile à installer.

Les rayons en fibre de carbone ne peuvent pas être fabriqués de la même manière que les rayons en acier normaux. Il est impossible d'ajouter des fils à la fibre de carbone, vous devez donc concevoir différentes façons de les connecter au moyeu et à la jante. Après des années de développement, de nombreuses roues à rayons en carbone d'aujourd'hui sont faciles à entretenir et à remplacer comme les roues à rayons ordinaires, vous aurez peut-être besoin d'un magasin de vélos pour vous aider. DRIVE Le jeu de roues à rayons en carbone DISC adopte des rayons en carbone fendus, et la tête et la queue des rayons sont en alliage d'aluminium. En conséquence, ce ne sont pas des ensembles de rayons en carbone intégraux comme les traditionnels. Si le rayon est cassé, il vous suffit de remplacer le rayon. Elitewheels a des revendeurs et des centres de service dans le monde entier, si vous avez des problèmes après-vente, ils peuvent être résolus rapidement.

 

  1. Facile à casser.

La fibre de carbone a une résistance à la traction supérieure à celle du métal dans certaines directions, de sorte que les rayons en fibre de carbone sont essentiellement alignés radialement avec le préimprégné unidirectionnel UD pour des propriétés de traction optimales. Lorsque la tension du rayon est supérieure à 120 kgf, la déformation en traction du rayon en acier est supérieure à celle du rayon en carbone. Ainsi, la tension des rayons en carbone peut être réglée plus haut que celle des rayons en acier, c'est pourquoi les rayons en carbone se sentent mieux et ont une puissance plus directe lors de la conduite. Mais la fibre de carbone a moins d'impact latéral que les rayons en acier, de sorte que les rayons en fibre de carbone sont plus susceptibles de se casser lorsqu'ils sont frappés latéralement que les rayons en acier.

 

  1. Cher

Certaines personnes disent que c'est le principal inconvénient. En fait, cher n'est pas un inconvénient, après tout, les coûts de production et les coûts de développement technologique sont plus élevés.

Le jeu de roues en carbone le plus cher et le plus léger : DRIVE DISC est le jeu de roues d'escalade à rayons en carbone le plus léger, ne pèse que 1260 g et ne coûte que 1000 $

Après l'analyse ci-dessus, envisagerez-vous d'acheter des roues en carbone pour votre prochain jeu de roues ?